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Fotoalbum

Deutsche U-Boote

Bilder der ausgestellten U-Boote der Deutschen Kriegsmarine von 1935 bis 1945. U 505 ist in Chicago, U 995 steht in Laboe bei Kiel und U 2540 in Bremerhaven. Weitere Informationen zu diesen und einem weiteren Boot im Artikel Museums-U-Boote.

2010 April 7 15 / 2014 März 11

Bremerhaven (161) Chicago (155) Deutschland (318) Illinois (155) Laboe (157) Museum of Science and Industry (155) Rabea (1) Typ IX (155) Typ VII (157) Typ XXI (161) U 2540 (161) U 505 (155) U 995 (157)

Alle

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Auftriebsstation Im Gegensatz zu anderen Booten kann ein U-Boot seinen Auftrieb (oder Tendenz zu Schwimmen) verändern, indem man das Gewicht auf See entweder erhöht oder senkt. Um die gewünschte Tiefe zu erreichen, bediente die Besatzung von U-505 einige Steuerungen, die das Gewicht des U-Boots veränderten und damit entweder wie gewünscht tauchen oder auftauchen konnte. Tauchen & Auftachen in U-505 Die U-505 trieb auf der Oberfläche wenn sie positiven Auftrieb hatte, was bedeutet, daß sie weniger wog als das Wasser, das sie verdrängte. Um zu tauchen, öffnete die Besatzung ein Entlüftungsventil, das die Luft aus den Ballasttanks zwischen der inneren und äußeren Hülle nach oben entweichen ließ. Die ausströmende Luft wurde durch Wasser ersetzt, das durch Flutventile am unteren Teil der Ballasttanks floß. Das Wasser machte das U-Boot schwerer, erzeugte negativen Auftrieb und brachte es so zum tauchen. Um aufzutauchen, schloß die Besatzung das Entlüftungsventil und erlaubte es, Druckluft in die Tanks zu blasen und das Wasser herauszudrücken. Tiefenruder & Trimmtanks Die Männer am Ruder von U-505 bedienten die beweglichen Tiefenruder um den Winkel des Bootes während des Auf- und Abtauchens zu verändern. Bei Erreichen der gewünschten Tiefe wurden die Tiefenruder neutral eingestellt um das U-Boot gerade zu halten. Feineinstellungen des Gleichgewichts wurden vorgenommen, indem Wasser in oder aus den Trimmtanks oder Ausgleichtanks herein- beziehungsweise herausgelassen wurde.
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Turm von U-505 mit Wappen.
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Der vordere Torpedoraum.
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Eine der Kojen.
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Der vordere Torpedoraum.
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Der vordere Torpedoraum.
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Rote Beleuchtung im vorderen Torpedoraum.
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Rote Beleuchtung im vorderen Torpedoraum.
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Kojen.
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Batterien.
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Kombüse.
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Kojen.
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Kojen.
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Im U-Boot war es dunkel und leider sind damit viele der Fotos nicht so gut gelungen.
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