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Fotoalbum

Deutschland 2010

Deutschlandurlaub vom 1. bis zum 23. April 2010. Der Aufenthalt wurde durch den isländischen Vulkan um einige Tage verlängert. Wir waren in Oldenburg, Bad Zwischenahn, Hamburg, Laboe, Kiel, Lübeck, München, Walsrode, Bremerhaven und Groningen in den Niederlanden.

2010 April 1 2 3 5 6 7 8 9 10 13 15 16 17 18 20 22

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In der Zentrale.
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Eine Karte in der Zentrale zeigt uns, wo wir uns grade auf dem U-Boot befinden. Dort auch der Hinweis, daß das die Karte den Zustand von 1945 zeigt, die Einrichtung auf dem Boot allerdings den Zustand von 1984.
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Sauerstoffanlage Um bei Unterwasserfahrt eine Sauerstoffergänzung vornehmen zu können, ist die Sauerstoffanlage eingebaut. Über ein im Dieselmotorenraum sitzendes Sauerstoffzusatzregelventil, an das alle Sauerstoffflaschen angeschlossen sind, wird der Sauerstoff in der jeweils erforderlichen Menge entweder dem Raum unmittelbar oder der Druckleitung des Umwälzlüfters bzw. der Saugleitung des Raumzulüfters zugeführt. Der O2-Gehalt darf von 21% auf 17% heruntergehen. Flaschen können bis 10 atü herunter ausgenutzt werden. O2-Bedarf pro Mann und Stunde = 22 l (Durschnittswert für die gesamte Besatzung). Sauerstoffbedarf bei einer Besatzung von 60 Mann = 22 l / min. Raumreserve Von dem im freien Luftraum vorhandenen O2-Gehalt können 4%, das sind 36 m³, ausgenutzt werden. Diese 36 m³ reichen für die Besatzung von 60 Mann 27 Stunden. Die Zeit aus der Raumreserve addiert sich zur Zeit aus dem Flaschenvorrat. Flaschenvorrat Es sind 23 Flaschen á 50 Liter = 1150 Liter Flaschenvolumen vorhanden. Flaschendruck 120 atü Von 120 atü lassen sich ausnutzen 110 atü, für 23 Flaschen insgesamt 126,4 m³. Der Vorrat reicht für eine Besatzung von 60 Mann 96 Stunden. Flaschendruck 150 atü Von 150 atü lassen sich ausnutzen 140 atü, für 23 Flaschen insgesamt 161 m³. Der Vorrat reicht für eine Besatzung von 60 Mann 122 Stunden.
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Beschreibung der Reinung und Disinfektion der Kombüse.
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Der Kartentisch in der Zentrale.
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Die Kombüse.
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Treppe in den Turm.
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In der Zentrale.
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Kombüse.
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Kombüse.
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In der Kombüse.
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Kombüse Die Kombüse (Küche) hat ihre alte Form weitgehend behalten. Sie war früher durch eine Schottwand mit Tür von der Zentrale getrennt. Hier wurde das Essen für die gesamte Besatzung (58 Mann) gekocht: 5 Offiziere 6 Portepé-Unteroffiziere 14 Unteroffiziere 33 Mannschaftsdienstgrade In ihr befinden sich Herd und Backofen, Kochkessel, Proviantspinde, Kühlschrank, Handtrinkwasserpumpe mit Druckbehälter, Warmwasserbereiter und 2 Trinkwasserfilter. Unter der Kombüse befanden sich früher 2 Munitionskammern, Provianträume, Kartoffelkühlräume, Tiefkühlraum und Schmutzwasserzelle.
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Kombüse.
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Mehr Geräte in der Nähe der Kombüse.
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Dieselluft Kopfventil.
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Hinter der Zentrale gibt es noch weitere Mannschaftsräume, bevor es in den Dieselraum hinter dem nächsten Luk geht.
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